漳河灌区胡家湾渡槽顺利合拢

 

4月22日上午10时02分,在漳河灌区现代化改造工程(一期)省直部分第一批项目胡家湾渡槽施工现场,随着1台700吨轮胎式起重机的吊钩缓慢下降,最后一跨钢筋砼制槽身安装到位,这一刻标志着胡家湾渡槽实现全面合龙,助力打通灌区农田灌溉最后一公里。

胡家湾渡槽为6跨连拱结构,全长299.2米,拱跨264米,单跨8.8m,重量约87吨,共34跨,最大吊装高度30m,为超过一定规模的危险性较大的工程。该工程是漳河灌区现代化改造工程(一期)省直部分第一批项目的控制性节点工程,也是省内在建水利工程中最大规模的渡槽施工。

 

胡家湾渡槽工程于2022年3月1日动工,面对施工过程中技术标准高、质量要求严、安全风险大、合同工期紧等种种困难, 有着“铁军”血统的禹龙人,不畏艰险,攻坚克难,奋战在一线。项目部多次邀请专家、业主与监理组织召开技术方案会,经过几轮方案的完善、比选与认证,最终确定应用BIM技术进行模拟,采取80吨和160吨两台起重机装车槽身,三线六轴低平板车运输槽身、700吨起重机作为主吊车吊装就位等措施精心施工。于2023年1月6日完成槽身预制,2023年3月13日,制定槽身吊装专项施工方案并通过论证,2023年4月10日完成第一跨吊装。经过13个多月的紧张施工,成功在计划工期内顺利实现合拢。“今天是最后一节槽身合龙吊装,至此,34节槽身全部安全顺利吊装完成。在得知春灌可能提前的消息后,我们抢时间、保质量、抓安全、促进度,加班加点干,终于顺利合龙了!”项目经理杨建激动地说到。

下一步,禹龙公司将认真贯彻落实党的二十大精神,再接再厉,以高度的责任感和使命感,发扬艰苦奋斗的精神,创新项目管理模式,严把工程建设安全关,严控工程建设质量关,全力打造精品工程、民心工程,造福百姓。

 

作者:彭琴

 

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